Tuesday, 29 December 2015

Hakone Ekiden Journey Part 15 The final district done! Back to Otemachi, Tokyo. 箱根駅伝お遍路、その15、10区完走、ついに大手町へ。

 ついにと言いましょうか、ようやくと言いましょうか、大手町に戻ってくることができました。昨年の12月28日に走り始めましたから、一年と1日かけて戻ったことになりますが、やると宣言した手前、走り終えることができてホッとしております。

    Finally I have done all the way from Otemachi to Hakone and from Hakone to Otemachi. It was 217.1km. I started running on 28th of December 2014 and finished on 29th of December 2015. I am so glad to announce that I have done it!

It took commuting train to the today's starting point "Tsunami Transition"

鶴見市場駅が鶴見中継所の最寄駅。歩いて数分の距離です。
A few minute walk from Tsurumi Ichiba station to Tsurumi Transition.

I have just finished the 9th district 3 days ago.
すぐ、歩道橋の向こうまで走ってきたのが3日前でしたね。

Inage Shrine, 稲毛神社
ここまで2kmくらいでしたが、体が温まってきたので上着を脱いでリュックへ詰めているうちに止めていたストップウォッチが動いてしまっていて、ちょっとタイムロス。

Rokugo Bridge, 六郷橋。
この橋の手前は神奈川、向こうは東京。やっと東京に帰ってきたという感慨はひとしお。


Keikyu Kamata Station, 京急蒲田駅。
ここまでおよそ6kmくらい。三階建てになっていて、かなり大掛かりなターミナルです。



Odango-Shop
ふとみるとおいしそうなお団子屋さん。名物「本物の大福」という看板につられて入りましたがみたらし団子は絶品でした。。。むぐ。

鮫洲の手前あたり。ようやく日本橋まであと10km。ゴールはほぼ日本橋なので、この標識は道中、とてもよい目標となっていました。


Yatsuyama-bashi, Kita-Shinagawa Station
この先が八ツ山橋。山というよりは坂ですが、ここでギアを上げて選手たちはゴールを目指すのでしょうか。駅でいうと北品川駅の前あたり。


Tokyo Tower, Shiba Park
芝公園あたりからの東京タワー。


Hibiya, Imperial Palace on the left
日比谷。左手が皇居です。



Babasaki-mon, turning right.
馬場先門、ここから右折して京橋に向かいます。

Kyobashi, 京橋交差点。



Coredo-Nihonbashi, 
右手の建物がCOREDO日本橋。

Nihonbashi bridge and Tokyo metropolitan highway on above.
日本橋の上を走る首都高速。

Bank of Japan (National Central Bank of Japan)
日本銀行、手前が旧館、奥が新館


The GOAL!!
そして、読売新聞社前のゴール。




Memorial Monument of Hakone Ekiden



 
 

Saturday, 26 December 2015

箱根駅伝お遍路 その14 9区完走、Hakone Ekiden Journey Part 14 9th district done!

箱根駅伝お遍路もようやく9区まで来ました。途中、ずいぶんとサボってしまったせいなのですが、今日は戸塚駅(戸塚中継所)から鶴見中継所まで走りました。

前回、書いたように戸塚中継所は戸塚駅から数キロ西寄りですがバイパス上のため一般人は走れません。そのため今日は戸塚駅を起点としました。年の瀬でかなり気温も下がってきましたが、この方が箱根駅伝を走っているという実感が持てて走る側としては楽しめました。

Today's route is the 9th district of Hakone Ekiden. I started from Totsuka Station and finished at Tsunami Transition. It is getting chilly on this day and feel like I am running a part of Hakone Ekiden.








The first Water break at Family Mart.


Gonta-zaka slope
This slope a tough and long when running the 2nd district, however, the opposite side was not too bad. A short uphill and long and mild downhill afterwards.
往路では保土ヶ谷駅からずるずるとここまで続く長い上りが大変でしたが、復路の権太坂はそうでもありません。権太坂上までのごく短い上りを越えればあとはだらだらと緩やかな下り坂が続きます。

Hodogaya Station
そして保土ヶ谷駅。駅前に昭和の香りがする飲食店、焦点が軒を連ねています。



Yokohama Station
横浜駅周辺。横浜のまわりは、高速道路の下を通りますので横浜を実感する景色はほとんどありません。殺風景です。

そしてここの国道1号と15号線の分岐点を右に進みます。


about 2km to the goal
ゴールまでおよそ2kmくらいのセブンイレブン。

The second water break.

The last 100m to Tsurumi Transition
そして最後の直線。ここで襷が途切れて涙した走者の姿が思い出されます。


そして、この後、近所の銭湯へ。ここもまた昭和の香りがぷんぷんでしたが、写真は割愛致しました。。。昭和すぎるぜ!鶴見中継所。


Monday, 21 December 2015

Hakone Ekiden Journey Part 13 Hiratsuka to Fujisawa  箱根駅伝お遍路 その13 平塚から藤沢まで

箱根駅伝も復路に入ってずいぶんと間延びしてしまいました。

暑さも落ち着いてきたと思ったら、今度はあっというまに寒さが厳しくなってきました。今回は8区の残り部分、藤沢駅から戸塚中継所、実際には戸塚駅まで走りました。実は病み上がりであまり走っていなかったので無理なく、ゆっくりと走りましたが、それでも体は正直でした。

このルート、遊行寺(ゆぎょうじ)の上り坂がそれなりにきつく、以後、戸塚中継所まではやや単調でもあります。東海道の松並木はこの区間ですが、写真を撮り忘れていたようです。

Today's route is from Fujisawa Station to Totsuka Station, the latter half of 8th district of Hakone Ekiden. I had a cold last week and just recovered, I could not run fast as usual.



Starting from Fujisawa Station





There is an announcement of coming Hakone Ekiden in January 2016.


Yu-Gyo-Ji Slope, bit tough for me on this day.

Tokyo is getting closer: 49km from here.


Transition point is on the right which pedestrians can not enter. So I chose the left lane to go to Totsuka Station.



Today's Goal, Totsuka Station.



The same angle as I took previously.



Seems to be tired. And I was tired indeed.